MacPherson Süspansiyon demek dilimizde bağımsız süspansiyon anlamına gelmektedir. Hafif ticari ve binek araçların daha çok tercih ettiği bir süspansiyon çeşididir. Bu tür araçlarda motorun yan olarak konumlandırılması, motor bölmesinde yer azalmasına sebebiyet verdiğinden, bu süspansiyon sistemi az yer kaplaması nedeniyle çekiş sistemi önden olan araçlarda tercih edilmektedir.

 

Maliyeti diğer süspansiyon sistemlerine oranla daha düşüktür. Günümüz binek araçlarında kullanılan en yaygın ön süspansiyon MacPherson tipi diyebiliriz. İtiş sistemi arkadan olan araçların bazılarında da kullanıldığı görülmektedir ancak, arkadan itişli araçların motor bölmesinde daha fazla alan olduğu için bu araçlarda ön süspansiyon olarak çift salıncak süspansiyon sisteminin kullanılması da mümkündür.

 

Günümüz araçlarının bazılarının arka süspansiyonlarında da MacPherson tipi kullanılabilir ancak arka kısımda yeterince yol tutuşu sağlayamadığından pek tercih edildiği söylenemez. Karmaşık bir yapıya sahip olmayan bir sistemdir, orta segment araç sahipleri için tatminkar sürüş konforu ve performansı sunar. Direksiyon hakimiyetinin kolaylıkla sağlanmaktadır ve araca yandan gelen rüzgarlardan az etkilenmektedir. Sert fren yapıldığında aracın dengede kalmasını sağlamaktadır.

 

Bu sistemin dezavantajları ise; alternatifi olan çift salıncak süspansiyonlara oranla daha az performansa sahip olması, konfor bakımından çift salıncak süspansiyondan bir nebze daha kötü olması, yoldan gelen gürültü ve titreşimleri araç bütününe daha fazla iletmesi diyebiliriz.

 

Günümüzde birçok lüks segment otomobillerin de kullandığı MacPherson sistemini ilk olarak Chevrolet kullanmıştır. Chevrolet üretiminde çalışan Earle S. MacPherson isimli bir mühendis tarafından keşfedilen bu süspansiyon sistemi 1945 yılında geliştirilmiştir.

 

Teknolojinin ilerlemesiyle birlikte, elektrikli süspansiyon sistemine adım adım geçilmeye başlansa da; MacPherson süspansiyon sistemi, uygun maliyeti ve az parçaya üretilmesi nedeniyle günümüzde A,B ve C segment araçlarda tercih edilen en yaygın süspansiyon sistemi olma ünvanını korumaktadır.